De la Défense aux Transports, Jean-Pierre Bemba est de nouveau attendu au tournant dans un secteur ministériel rempli des défis à révéler. L’ancien ministre de la Défense s’est vu attribuer le ministère des Transports dans la nouvelle équipe gouvernementale.
En 2023, lorsqu’il est nommé ministre de la Défense, une lueur d’espoir luisait sur les cœurs de la population congolaise afin d’éradiquer comme une maladie la rébellion du M23.
A nouveau, mercredi soir, un défi de grande taille a été assigné au leader du MLC Jean-Pierre Bemba, nouveau ministre des Transports en République démocratique du Congo. Ce poste pourrait faire de lui le monsieur solution ou le placer dans un pilori où la population congolaise pourrait bien le fustiger comme des bons mastigophores.
Le secteur de transports demeure une zone rocailleuse. Il y a une croissance démographique importante dans toutes les grandes villes de la RDC, notamment à Kinshasa qui compte plus de 12 millions d’habitants. Cette expansion pose un défi majeur en matière de transports en commun, avec des villes de plus en plus étendues et déjà confrontées à des embouteillages monstres et à la pollution. De plus, un nouveau mode de transport public en moto a vu le jour, sans respect des règles de circulation routière.
À Kinshasa par exemple, la question des transports en commun représente un défi de taille pour les citadins. Avec une population en croissance constante et des infrastructures souvent délabrées et surchargées, les déplacements quotidiens deviennent un véritable cauchemar pour de nombreux habitants de la ville. Les embouteillages monstres sont fréquents dans les grandes artères, transformant des trajets courts en véritables épreuves épuisantes.
Face à ces défis, de nombreux habitants de Kinshasa doivent jongler avec des horaires de travail perturbés, des retards et des conditions de voyage difficiles. Pour beaucoup, les trajets quotidiens sont devenus une source de stress et de frustration, impactant leur qualité de vie et leur productivité.
Pour améliorer les conditions de transport à Kinshasa, il est nécessaire pour le nouveau ministre de mettre en place des mesures efficaces pour réguler le trafic et garantir la sécurité des usagers.
Les embouteillages à Kinshasa sont une source de stress et de tension artérielle, car tout le monde est pressé et ne respecte pas le code de la route. Conduire à Kinshasa demande beaucoup d’énergie. Chacun se débrouille comme il peut. Cette routine est dangereuse pour certains parents, car elle affecte leur santé physique et mentale.
Face à l’incertitude quant à la meilleure approche à adopter, les habitants de Kinshasa constatent également une augmentation des tarifs des courses, qui varient en fonction des endroits et des heures, sans prendre en compte le dernier ajustement de la circulaire tarifaire datant de mars 2023.
